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  • 廣州港

    廣州港深水航道拓寬工程全線投入使用

    中新網(wǎng)廣州8月25日電 (索有為 趙小康),8月25日,粵港澳大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、廣州市建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐的“頭號(hào)工程”——廣州港(Guangzhou)深水航道拓寬工程正式通航,徹底結(jié)束了珠江口至南沙港區(qū)大型集裝箱船舶單向通航的歷史,實(shí)現(xiàn)全線10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船與15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船(減載)雙向通航。

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    美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(US Federal Maritime Commission,F(xiàn)MC)根據(jù)管轄權(quán)理由,于2017年5月2日駁回了三家航空公司提出的“三方協(xié)議”后,NYK,MOL和K Line的集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)的計(jì)劃合并已經(jīng)陷入僵局。該協(xié)議如果獲得批準(zhǔn),將允許三家日本船公司在計(jì)劃于2018年4月1日合并的業(yè)務(wù)開(kāi)始前,協(xié)調(diào)和經(jīng)營(yíng)聯(lián)合服務(wù),并分享美國(guó)相關(guān)行業(yè)的商業(yè)信息。

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